Gelandet: ···· → KFMY · 03.10.26, 18:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 3.677 km
- CO₂
- 5,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:49 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 2 h 39 min | 1.167 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 13:24 | KBEDBedford | KUOXOxfordStrecke → | 5 h 03 min | 1.863 km | 3 t |
| 30.09.26, 19:54 | nicht erfasst | KBEDBedford | 54 min | 335 km | 540 kg |
| 22.09.26, 17:31 | KBEDBedford | KBHBBar HarborStrecke → | 43 min | 312 km | 430 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N353PT
Wem gehört N353PT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COOPER AVIATION LLC, SKEDADDLE AIR CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N353PT?
N353PT ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N353PT gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 10:19 UTC) war N353PT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N353PT von unbekannt nach Fort Myers am 03.10.26, 18:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N353PT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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