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Flugverlauf · N364AE

KERI → KADS

Erie → Dallas · 30.09.2026

Callsign N364AEGelandet

Abflug

KERI

Erie

Erie International Tom Ridge Field

30.09.26, 19:17 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

30.09.26, 21:48 UTC

Flugdauer
2 h 31 min
Strecke
1.837 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
10,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 19:09KADSDallasKTEBTeterboro2 h 51 min2.394 km11,7 t
27.09.26, 14:15KADSDallasKERIErie2 h 20 min1.806 km9,6 t
25.09.26, 22:42KTEBTeterboroKADSDallas2 h 54 min2.232 km11,9 t
25.09.26, 20:08nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 44 min1.284 km7,1 t
24.09.26, 17:01KADSDallasKOWBOwensboro1 h 21 min1.036 km5,5 t
22.09.26, 13:15KYIPDetroitKADSDallas2 h 11 min1.606 km9 t
21.09.26, 14:15KADSDallasKYIPDetroit2 h 04 min1.603 km8,5 t
20.09.26, 20:11nicht erfasstKADSDallas1 h 04 min737 km4,4 t
20.09.26, 18:03KMEMMemphisKUOXOxford1 h 03 min357 km4,3 t
18.09.26, 17:24nicht erfasstKMEMMemphis13 min91 km890 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].