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Flugverlauf · N377ST

90FL → KVRB

Okeechobee → Vero Beach · 15.10.2026

Callsign N377STGelandet

Abflug

90FL

Okeechobee

Paxton Airport

15.10.26, 14:38 UTC

Ankunft

KVRB

Vero Beach

Vero Beach Municipal Airport

15.10.26, 14:55 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
60 km
Maximale Höhe
1.950 ft
CO₂ (geschätzt)
251 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 16:00KFTYAtlantaKUMPIndianapolis2 h 06 min709 km1,9 t
31.10.26, 12:17KUMPIndianapolisKFTYAtlanta2 h 46 min744 km2,4 t
23.10.26, 13:55KMIEMuncieKUMPIndianapolis15 min66 km221 kg
23.10.26, 12:54KUMPIndianapolisKMIEMuncie27 min118 km398 kg
17.10.26, 18:39nicht erfasstKUMPIndianapolis1 h 18 min370 km1,2 t
17.10.26, 14:03KVRBVero BeachKSCXOneida3 h 36 min1.076 km3,2 t
15.10.26, 13:39KVRBVero BeachKOBEOkeechobee33 min130 km487 kg
14.10.26, 16:10KCTJCarrolltonKVRBVero Beach2 h 23 min811 km2,1 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstKCTJCarrollton2 h 37 min1.021 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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