Flugverlauf · N379LG
N379LG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 19:06 UTC
Ankunft
Signal verloren
05.11.26, 20:20 UTC
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 991 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 02:48 | KAUSAustin | KEBGEdinburg | 37 min | 436 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 16:21 | nicht erfasst | KAUSAustin | 56 min | 801 km | 2,5 t |
| 24.10.26, 00:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 840 km | 3,4 t |
| 23.10.26, 21:15 | KSATSan Antonio | KEBGEdinburg | 31 min | 420 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 15:55 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 41 min | 428 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 22:12Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 4 h 46 min | 3.119 km | 12,8 t |
| 08.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 6 h 17 min | 3.098 km | 16,9 t |
| 30.09.26, 21:35 | KAUSAustin | KEBGEdinburg | 39 min | 471 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 13:48 | nicht erfasst | KAUSAustin | 50 min | 561 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 21:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 319 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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