Gelandet: KSUA → KEDC · 11.10.26, 17:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 3.848 km
- CO₂
- 21,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17
- Strecke
- 11.747 km
- CO₂
- 69,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:29 | KSUAStuart | KEDCAustinStrecke → | 2 h 27 min | 1.819 km | 10,1 t |
| 11.10.26, 14:21 | KDZBHorseshoe Bay | KSUAStuartStrecke → | 2 h 22 min | 1.902 km | 9,7 t |
| 11.10.26, 12:55 | KEDCAustin | KDZBHorseshoe BayStrecke → | 19 min | 127 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 22:23 | nicht erfasst | KEDCAustin | 18 min | 120 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 19:41 | KSDLScottsdale | KDZBHorseshoe BayStrecke → | 1 h 48 min | 1.421 km | 7,4 t |
| 03.10.26, 11:43 | KEDCAustin | KSDLScottsdaleStrecke → | 4 h 13 min | 2.525 km | 17,3 t |
| 26.09.26, 22:05 | KTYSKnoxville | KEDCAustinStrecke → | 2 h 05 min | 1.438 km | 8,6 t |
| 25.09.26, 14:10 | KEDCAustin | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 58 min | 1.457 km | 8,1 t |
| 16.09.26, 20:43 | nicht erfasst | KEDCAustin | 47 min | 481 km | 3,2 t |
| 16.09.26, 14:11Signal verloren | KEDCAustin | nicht erfasst | 40 min | 457 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
- Stuart → Austin1 Flug
- Horseshoe Bay → Stuart1 Flug
- Austin → Horseshoe Bay1 Flug
- Scottsdale → Horseshoe Bay1 Flug
- Austin → Scottsdale1 Flug
- Knoxville → Austin1 Flug
- Austin → Knoxville1 Flug
Häufige Fragen zu N37MD
Wem gehört N37MD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRIANGLE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N37MD?
N37MD ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N37MD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:15 UTC) war N37MD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N37MD von Stuart nach Austin am 11.10.26, 17:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N37MD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 69,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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