Flugverlauf · N380TM
N380TM · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 14:37 UTC
Ankunft
Gelandet
16.10.26, 15:38 UTC
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 457 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 600 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 12:10 | KNEWNew Orleans | KJKAGulf Shores | 31 min | 232 km | 310 kg |
| 15.10.26, 14:09 | KDTNShreveport | KNEWNew Orleans | 1 h 04 min | 457 km | 640 kg |
| 14.10.26, 16:11 | nicht erfasst | KDTNShreveport | 13 min | 64 km | 130 kg |
| 12.10.26, 18:08Signal verloren | KJKAGulf Shores | nicht erfasst | 1 h 00 min | 445 km | 600 kg |
| 12.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 59 min | 476 km | 590 kg |
| 06.10.26, 17:24 | KRSTRochester | KMLUMonroe | 2 h 27 min | 1.262 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 18:24 | nicht erfasst | KRSTRochester | 2 h 38 min | 1.247 km | 1,6 t |
| 03.10.26, 20:12 | KJWNNashville | KMLUMonroe | 1 h 25 min | 626 km | 851 kg |
| 03.10.26, 18:18 | nicht erfasst | KJWNNashville | 1 h 19 min | 616 km | 791 kg |
| 27.09.26, 17:00 | KJKAGulf Shores | nicht erfasst | 1 h 00 min | 451 km | 600 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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