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Flugverlauf · N383FX

KAUS KAFW

Austin → Fort Worth · 14.09.2026

Callsign LXJ383Gelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

14.09.26, 20:54 UTC

Ankunft

KAFW

Fort Worth

Fort Worth Alliance Airport

14.09.26, 21:35 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
359 km
Maximale Höhe
20.625 ft
CO₂ (geschätzt)
907 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 21:47KEQYMonroeKTEBTeterboro1 h 28 min942 km1,9 t
16.09.26, 19:04KJZICharlestonKEQYMonroe30 min289 km664 kg
16.09.26, 17:10KSFBOrlandoKJZICharleston52 min520 km1,2 t
16.09.26, 15:23KTVIThomasvilleKSFBOrlando41 min364 km907 kg
16.09.26, 13:16KOPFMiamiKTVIThomasville1 h 01 min689 km1,3 t
15.09.26, 20:06KAPADenverKOPFMiami4 h 08 min2.896 km5,5 t
15.09.26, 16:06nicht erfasstKAPADenver53 min501 km1,2 t
15.09.26, 13:11KAFWFort WorthKCPRCasper2 h 05 min1.429 km2,8 t
14.09.26, 19:00KTKIDallasKAUSAustin38 min353 km841 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].