Flugverlauf · N38JV
KHND → …
Las Vegas → Ziel noch offen · 02.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 15 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 514 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Höhe: 20.000 ft · Geschwindigkeit: 269 kn · 498 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:13 | KBFLBakersfield | KHNDLas Vegas | 1 h 00 min | 460 km | 885 kg |
| 31.10.26, 03:18 | KCRQCarlsbad | KBFLBakersfield | 45 min | 334 km | 664 kg |
| 31.10.26, 02:04 | KBFLBakersfield | KCRQCarlsbad | 44 min | 335 km | 649 kg |
| 26.10.26, 01:18 | KSNASanta Ana | KBFLBakersfield | 35 min | 248 km | 516 kg |
| 25.10.26, 23:50 | KBFLBakersfield | KSNASanta Ana | 36 min | 250 km | 531 kg |
| 18.10.26, 14:47 | KOAKOakland | KBFLBakersfield | 58 min | 450 km | 855 kg |
| 18.10.26, 13:26 | KSBPSan Luis Obispo | KOAKOakland | 48 min | 344 km | 708 kg |
| 18.10.26, 12:28 | KBFLBakersfield | KSBPSan Luis Obispo | 22 min | 154 km | 324 kg |
| 13.10.26, 15:32 | KRNOReno | KBFLBakersfield | 57 min | 480 km | 841 kg |
| 13.10.26, 13:47 | KVISVisalia | KRNOReno | 1 h 03 min | 382 km | 929 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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