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Flugverlauf · N391YS

KGYY → KEOS

Gary → Neosho · 11.10.2026

Callsign N391YSGelandet

Abflug

KGYY

Gary

Gary Chicago International Airport

11.10.26, 14:54 UTC

Ankunft

KEOS

Neosho

Neosho Hugh Robinson Airport

11.10.26, 16:07 UTC

Flugdauer
1 h 13 min
Strecke
811 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 19:14KSGFSpringfieldKDALDallas1 h 02 min607 km1,4 t
29.10.26, 20:23KDALDallasKSGFSpringfield1 h 00 min684 km1,3 t
11.10.26, 17:34KROGRogersKDALDallas51 min491 km1,1 t
11.10.26, 16:36KEOSNeoshoKROGRogers9 min53 km199 kg
08.10.26, 19:59nicht erfasstKGYYGary1 h 13 min830 km1,6 t
08.10.26, 18:13KDALDallasKEOSNeosho52 min524 km1,2 t
06.10.26, 17:57KPVUProvoKDALDallas2 h 19 min1.689 km3,1 t
30.09.26, 14:33KDALDallasKPVUProvo2 h 23 min1.656 km3,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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