Flugverlauf · N392MG
N392MG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 17:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 1 h 34 min
- Strecke
- 1.076 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:19 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 54 min | 506 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KESNEaston | 48 min | 480 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 20:14 | KRDURaleigh/Durham | KMRHBeaufort | 26 min | 232 km | 575 kg |
| 07.10.26, 19:10 | KCAEColumbia | KRDURaleigh/Durham | 43 min | 325 km | 951 kg |
| 07.10.26, 17:16 | KSUAStuart | KCAEColumbia | 1 h 17 min | 817 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 14:38 | KCAEColumbia | KSUAStuart | 1 h 22 min | 805 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 13:04 | KRDURaleigh/Durham | KCAEColumbia | 40 min | 342 km | 885 kg |
| 07.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 35 min | 274 km | 774 kg |
| 06.10.26, 18:52 | KADSDallas | KMRHBeaufort | 2 h 28 min | 1.920 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KADSDallas | 3 h 13 min | 1.923 km | 4,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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