Flugverlauf · N394B
— → KMRY
Start nicht erfasst → Monterey · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 19:25 UTC
- Flugdauer
- 1 h 58 min
- Strecke
- 1.501 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 15:50Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.217 km | 4,3 t |
| 29.09.26, 19:37 | KSANSan Diego | KBJCDenver | 1 h 41 min | 1.436 km | 4,5 t |
| 27.09.26, 18:57 | KBCTBoca Raton | KSANSan Diego | 5 h 08 min | 3.686 km | 13,8 t |
| 27.09.26, 15:23 | KIADDulles | KBCTBoca Raton | 2 h 01 min | 1.532 km | 5,4 t |
| 24.09.26, 20:02 | KBJCDenver | KIADDulles | 3 h 00 min | 2.449 km | 8,1 t |
| 24.09.26, 11:49 | KIADDulles | KBJCDenver | 3 h 23 min | 2.508 km | 9,1 t |
| 22.09.26, 12:22 | KPBIWest Palm Beach | KIADDulles | 1 h 50 min | 1.441 km | 4,9 t |
| 21.09.26, 22:09 | KBCTBoca Raton | KPBIWest Palm Beach | 12 min | 73 km | 537 kg |
| 21.09.26, 15:38 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 4 h 38 min | 3.881 km | 12,4 t |
| 16.09.26, 19:58Signal verloren | KSWOStillwater | nicht erfasst | 2 h 46 min | 2.089 km | 7,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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