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Flugverlauf · N396JF

PANC → PAOT

Anchorage → Kotzebue · 27.10.2026

Callsign N396JFGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

27.10.26, 00:57 UTC

Ankunft

PAOT

Kotzebue

Ralph Wien Memorial Airport

27.10.26, 03:26 UTC

Flugdauer
2 h 29 min
Strecke
934 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 09:39in der LuftPANCAnchoragein der Luft30 min213 km300 kg
04.11.26, 06:15PAOTKotzebuePANCAnchorage2 h 04 min907 km1,2 t
04.11.26, 03:05nicht erfasstPAOTKotzebue19 min128 km190 kg
04.11.26, 02:20PAOTKotzebuePABLBuckland18 min113 km180 kg
03.11.26, 10:10PANCAnchoragePAOTKotzebue1 h 56 min930 km1,2 t
03.11.26, 06:21PAOTKotzebuePANCAnchorage2 h 04 min912 km1,2 t
01.11.26, 14:02PANCAnchoragePAOTKotzebue1 h 57 min880 km1,2 t
01.11.26, 10:42PAOTKotzebuePANCAnchorage1 h 52 min892 km1,1 t
01.11.26, 06:59PAVLKivalinaPAOTKotzebue22 min145 km220 kg
01.11.26, 05:40PAOTKotzebuePAVLKivalina24 min138 km240 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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