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Flugverlauf · N396QS

KTUL KDAL

Tulsa → Dallas · 16.09.2026

Callsign EJA396Gelandet

Abflug

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

16.09.26, 18:19 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

16.09.26, 19:01 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
414 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 19:41in der LuftKDALDallasin der Luft26 min276 km959 kg
16.09.26, 15:26KBHMBirminghamKTULTulsa1 h 13 min907 km2,7 t
16.09.26, 13:06KCLLCollege StationKBHMBirmingham1 h 22 min981 km3 t
15.09.26, 22:14nicht erfasstKCLLCollege Station54 min599 km2 t
15.09.26, 20:25KCLLCollege StationKMAFMidland55 min618 km2 t
15.09.26, 18:21KDTODentonKCLLCollege Station33 min305 km1,2 t
15.09.26, 16:04KHDCHammondKDTODenton1 h 07 min770 km2,5 t
15.09.26, 13:35KABIAbileneKHDCHammond1 h 20 min925 km2,9 t
14.09.26, 20:57KDALDallasKABIAbilene33 min279 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].