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Flugverlauf · N397GF

— → KBFI

Start nicht erfasst → Seattle · 12.10.2026

Callsign N397GFGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 03:36 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

12.10.26, 06:23 UTC

Flugdauer
2 h 47 min
Strecke
1.437 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 02:33in der LuftPATKTalkeetnain der Luft0 min1 km0 kg
03.11.26, 01:24PANCAnchoragePATKTalkeetna56 min275 km826 kg
01.11.26, 21:37PATKTalkeetnaPANCAnchorage1 h 01 min321 km900 kg
01.11.26, 20:05PANCAnchoragePATKTalkeetna1 h 02 min307 km914 kg
31.10.26, 18:29PAJNJuneauPANCAnchorage1 h 56 min976 km1,7 t
31.10.26, 02:36nicht erfasstPAJNJuneau53 min411 km782 kg
29.10.26, 20:50PAJNJuneaunicht erfasst45 min379 km664 kg
21.10.26, 23:14PAKWKlawockPAJNJuneau48 min384 km708 kg
20.10.26, 00:15PANCAnchoragePAJNJuneau1 h 42 min935 km1,5 t
19.10.26, 17:52PAJNJuneauPANCAnchorage3 h 26 min1.010 km3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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