Flugverlauf · N39PL
KCHD → —
Chandler → Signal verloren · 30.09.2026
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 02:45 UTC
- Flugdauer
- 3 h 35 min
- Strecke
- 1.506 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:26 | KLOULouisville | KLANLansing | 1 h 13 min | 528 km | 730 kg |
| 01.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KLOULouisville | 3 h 03 min | 1.522 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 19:28 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 106 km | 110 kg |
| 30.09.26, 14:43 | nicht erfasst | KCHDChandler | 4 h 40 min | 1.995 km | 2,8 t |
| 29.09.26, 18:41 | KPGVGreenville | KVIHRolla/Vichy | 2 h 51 min | 1.302 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 14:33 | KAGCPittsburgh | KPGVGreenville | 1 h 20 min | 613 km | 801 kg |
| 29.09.26, 10:06 | KLANLansing | KAGCPittsburgh | 1 h 07 min | 501 km | 670 kg |
| 17.09.26, 21:33 | KGRBGreen Bay | nicht erfasst | 39 min | 317 km | 390 kg |
| 17.09.26, 19:42 | KLANLansing | KGRBGreen Bay | 59 min | 364 km | 590 kg |
| 17.09.26, 12:14 | KGRBGreen Bay | KLANLansing | 41 min | 325 km | 410 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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