Flugverlauf · N39PL
KSCK → —
Stockton → Signal verloren · 23.10.2026
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 01:28 UTC
- Flugdauer
- 3 h 09 min
- Strecke
- 1.521 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:54 | KLANLansing | KGRBGreen Bay | 53 min | 354 km | 530 kg |
| 02.11.26, 18:03 | KIKWMidland | KLANLansing | 21 min | 107 km | 210 kg |
| 02.11.26, 16:57 | KGRBGreen Bay | KIKWMidland | 47 min | 326 km | 470 kg |
| 02.11.26, 15:13 | KLANLansing | KGRBGreen Bay | 50 min | 352 km | 500 kg |
| 24.10.26, 13:02 | nicht erfasst | KLANLansing | 3 h 25 min | 1.691 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KSCKStockton | 3 h 33 min | 1.410 km | 2,1 t |
| 20.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KJMSJamestown | 2 h 38 min | 1.175 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 17:24 | KGRRGrand Rapids | KLANLansing | 13 min | 69 km | 130 kg |
| 19.10.26, 13:51 | nicht erfasst | KGRRGrand Rapids | 12 min | 67 km | 120 kg |
| 16.10.26, 21:13 | KSXKMaurice | KLANLansing | 2 h 07 min | 947 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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