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Flugverlauf · N3TW

KAUS → KDKX

Austin → Knoxville · 26.09.2026

Callsign N3TWGelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

26.09.26, 11:25 UTC

Ankunft

KDKX

Knoxville

Knoxville Downtown Island Airport

26.09.26, 13:24 UTC

Flugdauer
1 h 59 min
Strecke
1.525 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 20:57KPIRPierreKDIJDriggs1 h 20 min883 km2,9 t
03.10.26, 12:49KAUSAustinKPIRPierre2 h 07 min1.609 km4,7 t
26.09.26, 21:35KDKXKnoxvilleKAUSAustin2 h 10 min1.527 km4,8 t
17.09.26, 22:34KHOUHoustonKAUSAustin26 min255 km959 kg
17.09.26, 19:43KPTKPontiacKHOUHouston2 h 27 min1.877 km5,4 t
17.09.26, 16:17KBISBismarckKPTKPontiac1 h 46 min1.481 km3,9 t
16.09.26, 16:51nicht erfasstKBISBismarck2 h 26 min1.987 km5,4 t
16.09.26, 15:28KAUSAustinKHOUHouston30 min250 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].