Flugverlauf · N401EB
KEDC → KPMU
Austin → Batesville · 18.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 28 min
- Strecke
- 902 km
- Maximale Höhe
- 90.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:51in der Luft | KTTASanford | in der Luft | 2 h 51 min | 1.787 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 14:49 | KEDCAustin | KTTASanford | 2 h 37 min | 1.851 km | 3,5 t |
| 29.09.26, 22:23 | KGKYArlington | KEDCAustin | 35 min | 289 km | 774 kg |
| 29.09.26, 20:23 | nicht erfasst | KGKYArlington | 1 h 43 min | 1.115 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 18:46 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 767 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 13:54 | nicht erfasst | KDTNShreveport | 1 h 10 min | 761 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 11:50 | KGKYArlington | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.082 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 10:43 | KEDCAustin | KGKYArlington | 38 min | 314 km | 841 kg |
| 28.09.26, 23:29 | KHOUHouston | KEDCAustin | 31 min | 270 km | 686 kg |
| 28.09.26, 20:56 | KABQAlbuquerque | KHOUHouston | 1 h 47 min | 1.303 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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