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Flugverlauf · N403AA

KPMP → KPIE

Pompano Beach → St Petersburg Clearwater · 30.09.2026

Callsign N403AAGelandet

Abflug

KPMP

Pompano Beach

Pompano Beach Airpark

30.09.26, 12:18 UTC

Ankunft

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

30.09.26, 13:06 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
355 km
Maximale Höhe
17.975 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 17:17KPIESt Petersburg ClearwaterKPMPPompano Beach49 min352 km1,1 t
03.10.26, 12:57KALBAlbanyKPIESt Petersburg Clearwater3 h 48 min1.999 km5 t
03.10.26, 10:04KSTLSt LouisKALBAlbany2 h 22 min1.485 km3,1 t
01.10.26, 21:55nicht erfasstKSTLSt Louis5 h 13 min2.826 km6,9 t
01.10.26, 16:10Signal verlorenCYEGEdmontonnicht erfasst49 min356 km1,1 t
01.10.26, 14:06nicht erfasstCYEGEdmonton1 h 15 min600 km1,7 t
30.09.26, 14:18Signal verlorenKPIESt Petersburg Clearwaternicht erfasst7 h 44 min3.733 km10,3 t
28.09.26, 01:53KPBIWest Palm BeachKPMPPompano Beach13 min67 km288 kg
27.09.26, 21:46KISPIslipKPBIWest Palm Beach3 h 27 min1.774 km4,6 t
27.09.26, 19:52KALBAlbanyKISPIslip55 min390 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].