Flugverlauf · N40NW
— → KTUS
Start nicht erfasst → Tucson · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 14:03 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 449 km
- Maximale Höhe
- 10.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 19:26 | KTEBTeterboro | KELPEl Paso | 5 h 09 min | 3.337 km | 29,3 t |
| 11.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 34 min | 3.253 km | 20,3 t |
| 09.10.26, 16:12Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 4 h 00 min | 3.185 km | 22,8 t |
| 07.10.26, 23:24 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 46 min | 518 km | 4,4 t |
| 07.10.26, 17:07 | KBEDBedford | KLBELatrobe | 1 h 07 min | 748 km | 6,4 t |
| 07.10.26, 00:30 | KPDKAtlanta | KBEDBedford | 1 h 52 min | 1.550 km | 10,6 t |
| 06.10.26, 19:06 | KTEBTeterboro | KPDKAtlanta | 1 h 37 min | 1.231 km | 9,2 t |
| 05.10.26, 19:31 | KBWIBaltimore | KTEBTeterboro | 42 min | 373 km | 4 t |
| 05.10.26, 13:09 | KTEBTeterboro | KBWIBaltimore | 35 min | 308 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 13:28 | LFPBParis | KTEBTeterboro | 7 h 30 min | 6.070 km | 42,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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