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Flugverlauf · N411LT

N411LT · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026

Callsign N411LTSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 21:24 UTC

Ankunft

Signal verloren

19.10.26, 23:10 UTC

Flugdauer
1 h 46 min
Strecke
1.353 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:03nicht erfasstNZCHChristchurch1 h 35 min1.192 km6,5 t
02.11.26, 19:13Signal verlorenPHNLHonolulunicht erfasst39 min490 km2,7 t
02.11.26, 02:03nicht erfasstPHNLHonolulu25 min236 km1,7 t
01.11.26, 20:16Signal verlorenKMHRSacramentonicht erfasst48 min583 km3,3 t
01.11.26, 16:14nicht erfasstKMHRSacramento2 h 42 min1.932 km11,1 t
16.10.26, 15:45nicht erfasstKMAFMidland3 h 37 min2.544 km14,9 t
13.10.26, 18:27nicht erfasstKELMElmira/Corning2 h 55 min2.574 km12 t
04.10.26, 19:49KPHXPhoenixKMAFMidland1 h 15 min969 km5,1 t
03.10.26, 16:40nicht erfasstKPHXPhoenix1 h 23 min1.005 km5,7 t
23.09.26, 19:12KSAVSavannahKMAFMidland2 h 43 min2.023 km11,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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