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Flugverlauf · N416QS

KCOS → KLAX

Colorado Springs → Los Angeles · 02.11.2026

Callsign EJA416Gelandet

Abflug

KCOS

Colorado Springs

City of Colorado Springs Municipal Airport

02.11.26, 17:58 UTC

Ankunft

KLAX

Los Angeles

Los Angeles International Airport

02.11.26, 20:13 UTC

Flugdauer
2 h 15 min
Strecke
1.472 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:06Signal verlorenKSJCSan Josenicht erfasst1 h 34 min1.246 km2,1 t
02.11.26, 21:12KLAXLos AngelesKSJCSan Jose52 min522 km1,2 t
02.11.26, 15:51nicht erfasstKCOSColorado Springs1 h 33 min1.106 km2,1 t
29.10.26, 13:44Signal verlorenKABQAlbuquerquenicht erfasst1 h 38 min1.228 km2,2 t
28.10.26, 23:12nicht erfasstKABQAlbuquerque16 min149 km354 kg
28.10.26, 15:09Signal verlorenKPHXPhoenixnicht erfasst16 min176 km354 kg
27.10.26, 15:05KBNANashvilleKPHXPhoenix8 h 22 min3.627 km11,1 t
27.10.26, 11:33KORFNorfolkKBNANashville1 h 38 min1.073 km2,2 t
26.10.26, 17:14CYCKChatham KentKORFNorfolk1 h 19 min910 km1,7 t
26.10.26, 14:50KBNANashvilleCYCKChatham Kent1 h 14 min856 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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