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Flugverlauf · N420DG

KSLC → KFFZ

Salt Lake City → Mesa · 03.10.2026

Callsign CTA306Gelandet

Abflug

KSLC

Salt Lake City

Salt Lake City International Airport

03.10.26, 06:43 UTC

Ankunft

KFFZ

Mesa

Falcon Field

03.10.26, 08:31 UTC

Flugdauer
1 h 49 min
Strecke
819 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 06:54KSLCSalt Lake CityKFFZMesa2 h 16 min833 km1,4 t
23.10.26, 04:32KRNORenoKSLCSalt Lake City1 h 40 min741 km1 t
23.10.26, 00:26KFFZMesaKRNOReno2 h 15 min1.024 km1,4 t
20.10.26, 17:03KPHXPhoenixKFFZMesa55 min302 km550 kg
13.10.26, 21:25nicht erfasstKPHXPhoenix28 min203 km280 kg
13.10.26, 16:36nicht erfasstKTUSTucson1 h 08 min448 km680 kg
13.10.26, 12:56KABQAlbuquerqueKELPEl Paso1 h 14 min452 km740 kg
12.10.26, 19:32nicht erfasstKABQAlbuquerque2 h 53 min1.111 km1,7 t
12.10.26, 12:30KABQAlbuquerqueKBMQBurnet3 h 01 min1.137 km1,8 t
10.10.26, 18:46Signal verlorenKFFZMesanicht erfasst31 min212 km310 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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