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Flugverlauf · N421SZ

PANC → —

Anchorage → Signal verloren · 30.10.2026

Callsign N421SZSignal verloren

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

30.10.26, 03:30 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.10.26, 05:16 UTC

Flugdauer
1 h 46 min
Strecke
1.470 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
10 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 11:33RJAATokyoVHHHHong Kong4 h 00 min3.150 km22,8 t
30.10.26, 09:43nicht erfasstRJAATokyo50 min481 km4,7 t
29.10.26, 19:04KMIAMiamiPANCAnchorage7 h 45 min6.524 km44,1 t
27.10.26, 04:28RJBBOsakaKFLLFort Lauderdale12 h 56 min12.584 km73,6 t
24.10.26, 02:00nicht erfasstRJBBOsaka52 min753 km4,9 t
23.10.26, 03:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min298 km2,4 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstZBADBeijing3 h 29 min2.371 km19,8 t
14.10.26, 20:24KCHSCharlestonKFLLFort Lauderdale1 h 08 min853 km6,4 t
14.10.26, 16:46KFLLFort Lauderdalenicht erfasst1 h 01 min803 km5,8 t
22.09.26, 16:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min670 km8,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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