Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KJVY → K27K · 07.10.26, 19:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 4.720 km
- CO₂
- 10 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 4.720 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 19:07 | KJVYJeffersonville | K27KGeorgetownStrecke → | 1 h 47 min | 796 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 15:09 | nicht erfasst | KJVYJeffersonville | 1 h 23 min | 953 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 12:39 | KJVYJeffersonville | KFHBFernandina BeachStrecke → | 1 h 27 min | 1.038 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 18:42 | KFHBFernandina Beach | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 24 min | 938 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 17:28 | KAHNAthens | KFHBFernandina BeachStrecke → | 38 min | 420 km | 841 kg |
| 25.09.26, 16:10 | KJVYJeffersonville | KAHNAthensStrecke → | 53 min | 575 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Jeffersonville → Georgetown1 Flug
- Jeffersonville → Fernandina Beach1 Flug
- Fernandina Beach → Louisville1 Flug
- Athen → Fernandina Beach1 Flug
- Jeffersonville → Athen1 Flug
Häufige Fragen zu N42EL
Wem gehört N42EL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PREVAILING WINDS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N42EL?
N42EL ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N42EL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:51 UTC) war N42EL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N42EL von Jeffersonville nach Georgetown am 07.10.26, 19:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N42EL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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