Flugverlauf · N430EM
N430EM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 13:09 UTC
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 13:27 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 116 km
- Maximale Höhe
- 12.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 265 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:28 | nicht erfasst | KGCKGarden City | 10 min | 75 km | 147 kg |
| 02.11.26, 10:09 | nicht erfasst | KULSUlysses | 23 min | 136 km | 339 kg |
| 01.11.26, 18:32 | KICTWichita | nicht erfasst | 44 min | 271 km | 649 kg |
| 31.10.26, 23:23 | nicht erfasst | KICTWichita | 53 min | 353 km | 782 kg |
| 31.10.26, 21:20 | nicht erfasst | KULSUlysses | 17 min | 95 km | 251 kg |
| 27.10.26, 23:21Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 31 min | 207 km | 457 kg |
| 27.10.26, 18:19 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 32 min | 338 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 15:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 355 km | 811 kg |
| 24.10.26, 01:09 | nicht erfasst | KICTWichita | 37 min | 230 km | 546 kg |
| 23.10.26, 07:01Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 54 min | 346 km | 796 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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