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Privatjet-Tracker · Betreiber · Luftrettung

EagleMed Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem Callsign EMD erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 606 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 90. Gerade ist 1 Jet von EagleMed in der Luft.

ICAO-Callsign: EMD

Steckbrief

Firmierung
Ballard Aviation, Inc. D/B/A Eaglemed
Land
Wichita, KS, Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
EMD
Funkrufname
EAGLEMED
Art
Luftrettung
Häufigster Flughafen
Albuquerque (KABQ)
Ø Baujahr der Flotte
1997 (14 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
14
Flüge (30 Tage)
606
Gerade in der Luft
1
Flugstunden (30 T.)
830,4
CO₂ (30 T., geschätzt)
735 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

14 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N423EMLiveBeechcraft King Air 200/250Turboprop10603.11.26, 14:02 UTC
2N430EMBeechcraft King Air 90Turboprop10502.11.26, 13:27 UTC
3N305LGBeechcraft King Air 200/250Turboprop9903.11.26, 01:39 UTC
4N1095WBeechcraft King Air 90Turboprop9602.11.26, 19:16 UTC
5N118SBBeechcraft King Air 200/250Turboprop9403.11.26, 05:14 UTC
6N495YBeechcraft King Air 90Turboprop8202.11.26, 16:14 UTC
7N3263CBeechcraft King Air 90Turboprop8230.10.26, 22:49 UTC
8N1074GBeechcraft King Air 200/250Turboprop8002.11.26, 17:47 UTC
9N114HBBeechcraft King Air 200/250Turboprop7802.11.26, 23:11 UTC
10N460EMBeechcraft King Air 90Turboprop7303.11.26, 01:26 UTC
11N556ALBeechcraft King Air 200/250Turboprop4329.10.26, 14:57 UTC
12N3262RBeechcraft King Air 90Turboprop4202.11.26, 08:24 UTC
13N420JSBeechcraft King Air 200/250Turboprop1526.10.26, 15:54 UTC
14N429EMBeechcraft King Air 200/250Turboprop428.10.26, 17:57 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KABQAlbuquerque220 Bew.
  2. 2KICTWichita170 Bew.
  3. 3KLBLLiberal44 Bew.
  4. 4KAPADenver38 Bew.
  5. 5KFTWFort Worth35 Bew.
  6. 6KMKCKansas City34 Bew.
  7. 7KLBBLubbock33 Bew.
  8. 8KSJTSan Angelo31 Bew.
  9. 9KDALDallas28 Bew.
  10. 10KPHXPhoenix24 Bew.
  11. 11KAMAAmarillo22 Bew.
  12. 12KCOSColorado Springs12 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
606
Flugstunden
830,4
Strecke
225.448 km
CO₂
735 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
999
Flugstunden
1.345,2
Strecke
361.282 km
CO₂
1.190 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:32in der LuftN423EMBE20nicht erfasstin der Luft30 min227 km442 kg
03.11.26, 02:49N118SBBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque2 h 25 min400 km2,1 t
03.11.26, 00:49N460EMBE9LKABIAbileneKFTWFort WorthStrecke →36 min245 km531 kg
02.11.26, 23:20N305LGBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque2 h 19 min408 km2,1 t
02.11.26, 22:53N118SBBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque2 h 55 min497 km2,6 t
02.11.26, 22:39N460EMBE9Lnicht erfasstKABIAbilene31 min201 km457 kg
02.11.26, 22:12N114HBBE20nicht erfasstKLBBLubbock59 min528 km870 kg
02.11.26, 19:38N423EMBE20nicht erfasstKELPEl Paso59 min316 km870 kg
02.11.26, 18:55N118SBBE20nicht erfasstKABQAlbuquerque45 min332 km664 kg
02.11.26, 17:32N1095WBE9Lnicht erfasstKICTWichita1 h 45 min836 km1,5 t
02.11.26, 17:22N423EMBE20nicht erfasstKHOBHobbs56 min302 km826 kg
02.11.26, 17:18N114HBBE20nicht erfasstKELPEl Paso53 min307 km782 kg
02.11.26, 16:29N1074GBE20KFTWFort WorthKLBLLiberalStrecke →1 h 18 min598 km1,2 t
02.11.26, 16:29N118SBBE20KABQAlbuquerqueKDMNDemingStrecke →51 min344 km752 kg
02.11.26, 15:30N114HBBE20nicht erfasstKHOBHobbs29 min161 km428 kg
02.11.26, 14:48Signal verlorenN495YBE9LKMKCKansas Citynicht erfasst1 h 25 min501 km1,3 t
02.11.26, 13:53N305LGBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque7 h 28 min988 km6,6 t
02.11.26, 13:09Signal verlorenN430EMBE9Lnicht erfasstnicht erfasst18 min116 km265 kg
02.11.26, 11:28N430EMBE9Lnicht erfasstKGCKGarden City10 min75 km147 kg
02.11.26, 11:22N114HBBE20nicht erfasstKLBBLubbock33 min246 km487 kg
02.11.26, 10:09N430EMBE9Lnicht erfasstKULSUlysses23 min136 km339 kg
02.11.26, 09:38N305LGBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque3 h 41 min474 km3,3 t
02.11.26, 09:04N114HBBE20nicht erfasstKODOOdessa1 h 26 min375 km1,3 t
02.11.26, 08:54N460EMBE9LKFTWFort WorthKSJTSan AngeloStrecke →1 h 01 min342 km900 kg
02.11.26, 07:01N3262RBE9LKDALDallasKICTWichitaStrecke →1 h 23 min579 km1,2 t
02.11.26, 05:38N460EMBE9Lnicht erfasstKFTWFort Worth54 min348 km796 kg
02.11.26, 03:55N3262RBE9LKPWAOklahoma CityKDALDallasStrecke →53 min319 km782 kg
02.11.26, 02:28N1074GBE20nicht erfasstKFTWFort Worth1 h 03 min487 km929 kg
02.11.26, 01:27N3262RBE9LKICTWichitaKPWAOklahoma CityStrecke →41 min233 km605 kg
02.11.26, 01:26N114HBBE20KDALDallasKLBBLubbockStrecke →1 h 12 min508 km1,1 t
01.11.26, 23:48N423EMBE20nicht erfasstKAMAAmarillo10 min59 km147 kg
01.11.26, 23:27Signal verlorenN423EMBE20nicht erfasstnicht erfasst19 min144 km280 kg
01.11.26, 21:57N114HBBE20nicht erfasstKDALDallas1 h 04 min527 km944 kg
01.11.26, 20:39N423EMBE20nicht erfasstKLBBLubbock28 min162 km413 kg
01.11.26, 20:06N1074GBE20nicht erfasstKAMAAmarillo4 h 49 min480 km4,3 t
01.11.26, 18:41N460EMBE9LKICTWichitaKSJTSan AngeloStrecke →1 h 54 min756 km1,7 t
01.11.26, 18:32N430EMBE9LKICTWichitanicht erfasst44 min271 km649 kg
01.11.26, 18:15N114HBBE20nicht erfasstKMAFMidland30 min191 km442 kg
01.11.26, 17:39N495YBE9Lnicht erfasstKMKCKansas City7 h 13 min733 km6,4 t
01.11.26, 15:27N305LGBE20KABQAlbuquerqueKABQAlbuquerque41 min175 km605 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu EagleMed

Wie viele Jets hat EagleMed?

In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign EMD erfasst, 14 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat EagleMed seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Ballard Aviation, Inc. D/B/A Eaglemed in Wichita, KS, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt EagleMed?

EagleMed fliegt unter dem ICAO-Callsign EMD; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „EAGLEMED“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa EMD123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt EagleMed?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von EagleMed erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (8 Jets) und Beechcraft King Air 90 (6 Jets).

Wo fliegt EagleMed am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Albuquerque (KABQ, 220 Bewegungen), Wichita (KICT, 170 Bewegungen) und Liberal (KLBL, 44 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Wichita → Liberal (24 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von EagleMed?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 735 t CO₂ bei 830,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.190 t bei 999 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich EagleMed live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 1 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign EMD.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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