Gelandet: KSNA → KLVK · 02.11.26, 21:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 3.157 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 6.148 km
- CO₂
- 8,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:10 | KSNASanta Ana | KLVKLivermoreStrecke → | 1 h 34 min | 642 km | 941 kg |
| 02.11.26, 00:25 | KLVKLivermore | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 22 min | 657 km | 821 kg |
| 11.10.26, 23:28 | KSNASanta Ana | KLVKLivermoreStrecke → | 1 h 22 min | 618 km | 821 kg |
| 08.10.26, 02:29 | KLVKLivermore | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 25 min | 628 km | 851 kg |
| 05.10.26, 02:00 | KSNASanta Ana | KLVKLivermoreStrecke → | 1 h 20 min | 612 km | 801 kg |
| 03.10.26, 15:48 | KLVKLivermore | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 27 min | 630 km | 871 kg |
| 28.09.26, 02:28 | KSNASanta Ana | KLVKLivermoreStrecke → | 1 h 24 min | 616 km | 841 kg |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 56 min | 382 km | 560 kg |
| 21.09.26, 00:13 | KHNDLas Vegas | KLVKLivermoreStrecke → | 1 h 28 min | 664 km | 881 kg |
| 19.09.26, 15:54 | KLVKLivermore | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 31 min | 699 km | 911 kg |
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → Livermore4 Flüge
- Livermore → Santa Ana3 Flüge
- Las Vegas → Livermore1 Flug
- Livermore → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N431WC
Wem gehört N431WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PELICAN PACIFIC AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N431WC?
N431WC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N431WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N431WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N431WC von Santa Ana nach Livermore am 02.11.26, 21:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N431WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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