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Flugverlauf · N44CR

KTKI → KADS

Dallas → Dallas · 19.10.2026

Callsign N44CRGelandet

Abflug

KTKI

Dallas

McKinney National Airport

19.10.26, 02:15 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

19.10.26, 02:23 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
40 km
Maximale Höhe
2.350 ft
CO₂ (geschätzt)
155 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:41nicht erfasstKTYSKnoxville1 h 48 min875 km2,4 t
02.11.26, 19:27nicht erfasstKMKGMuskegon1 h 47 min845 km2,4 t
19.10.26, 09:43KLITLittle RockKTYSKnoxville1 h 33 min780 km2,1 t
19.10.26, 07:58KADSDallasKLITLittle Rock59 min479 km1,3 t
18.10.26, 19:01KEDCAustinKTKIDallas47 min351 km1 t
16.10.26, 00:33nicht erfasstKEDCAustin1 h 03 min477 km1,4 t
15.10.26, 20:12nicht erfasstKEBGEdinburg1 h 08 min527 km1,5 t
06.10.26, 19:07nicht erfasstKEDCAustin33 min262 km730 kg
06.10.26, 16:39nicht erfasstKABIAbilene1 h 04 min468 km1,4 t
06.10.26, 14:57KEDCAustinKABIAbilene40 min306 km885 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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