Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KTVC · 15.09.26, 21:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.889 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.889 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:39 | nicht erfasst | KTVCTraverse City | 18 min | 123 km | 398 kg |
| 15.09.26, 20:31 | nicht erfasst | KPLNPellston | 46 min | 594 km | 1 t |
| 15.09.26, 19:21 | KMORMorristown | KMIEMuncieStrecke → | 39 min | 494 km | 863 kg |
| 14.09.26, 21:41 | KBNANashville | KMORMorristownStrecke → | 30 min | 306 km | 664 kg |
| 14.09.26, 20:23 | KMORMorristown | KBNANashvilleStrecke → | 38 min | 372 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N44LG
Wem gehört N44LG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HARBORJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N44LG?
N44LG ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N44LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:53 UTC) war N44LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N44LG von unbekannt nach Traverse City am 15.09.26, 21:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N44LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].