Flugverlauf · N453CK
KRDU → KHEF
Raleigh/Durham → Manassas · 15.10.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 403 km
- Maximale Höhe
- 16.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:48 | KHEFManassas | KYIPDetroit | 1 h 11 min | 681 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 06:12 | KPTBPetersburg | KHEFManassas | 24 min | 173 km | 531 kg |
| 27.10.26, 22:53 | KHEFManassas | KPTBPetersburg | 23 min | 178 km | 509 kg |
| 23.10.26, 01:11 | KMGWMorgantown | KHEFManassas | 34 min | 256 km | 752 kg |
| 22.10.26, 19:45 | nicht erfasst | KMGWMorgantown | 30 min | 228 km | 664 kg |
| 21.10.26, 03:10Signal verloren | KDKXKnoxville | nicht erfasst | 41 min | 510 km | 907 kg |
| 20.10.26, 20:41 | KHEFManassas | KTYSKnoxville | 1 h 08 min | 705 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 18:27 | KIADDulles | KRDURaleigh/Durham | 42 min | 391 km | 929 kg |
| 12.10.26, 01:03 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 19 min | 1.021 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 16:25 | KHEFManassas | KJAXJacksonville | 1 h 41 min | 1.050 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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