Flugverlauf · N454NG
KFRG → KISP
Farmingdale → Islip · 21.09.2026
- Flugdauer
- 6 min
- Strecke
- 29 km
- Maximale Höhe
- 1.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 60 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:20 | nicht erfasst | KISPIslip | 35 min | 232 km | 350 kg |
| 04.10.26, 13:02 | KISPIslip | KDDHBennington | 33 min | 240 km | 330 kg |
| 03.10.26, 00:16 | nicht erfasst | KISPIslip | 33 min | 237 km | 330 kg |
| 02.10.26, 18:06 | KISPIslip | KDDHBennington | 36 min | 245 km | 360 kg |
| 22.09.26, 18:40Signal verloren | KCONConcord | nicht erfasst | 40 min | 299 km | 400 kg |
| 22.09.26, 17:36 | KISPIslip | KCONConcord | 43 min | 299 km | 430 kg |
| 22.09.26, 00:40 | KISPIslip | KISPIslip | 47 min | 237 km | 470 kg |
| 21.09.26, 18:08 | KJPXEast Hampton | KFRGFarmingdale | 18 min | 112 km | 180 kg |
| 21.09.26, 17:00 | KCONConcord | KJPXEast Hampton | 59 min | 280 km | 590 kg |
| 21.09.26, 15:48 | KISPIslip | KCONConcord | 50 min | 346 km | 500 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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