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Flugverlauf · N457MP

KTEB → KIAD

Teterboro → Dulles · 27.10.2026

Callsign N457MPGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

27.10.26, 12:11 UTC

Ankunft

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

27.10.26, 12:59 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
442 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:32in der LuftKFDYFindlayin der Luft1 h 51 min1.421 km7,6 t
29.10.26, 16:11KBNANashvilleKFDYFindlay53 min651 km3,6 t
29.10.26, 14:40nicht erfasstKBNANashville58 min684 km4 t
29.10.26, 00:04KINDIndianapolisKFDYFindlay31 min312 km2,1 t
28.10.26, 22:57KBNANashvilleKINDIndianapolis43 min496 km2,9 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKBNANashville46 min520 km3,1 t
26.10.26, 18:55KBNANashvilleKTEBTeterboro1 h 48 min1.335 km7,4 t
26.10.26, 16:53KPITPittsburghKBNANashville1 h 06 min776 km4,5 t
26.10.26, 15:22KBNANashvilleKPITPittsburgh1 h 07 min832 km4,6 t
26.10.26, 13:56KFDYFindlayKBNANashville59 min666 km4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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