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Flugverlauf · N46FB

N46FB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.10.2026

Callsign 00000000Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

29.10.26, 16:31 UTC

Ankunft

Signal verloren

29.10.26, 17:11 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
444 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:58nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 25 min932 km3,1 t
29.10.26, 15:14nicht erfasstKECPPanama City Beach41 min451 km1,5 t
27.10.26, 21:53nicht erfasstKJANJackson1 h 21 min931 km3 t
26.10.26, 16:12nicht erfasstKICTWichita1 h 14 min864 km2,7 t
24.10.26, 17:02nicht erfasstKJANJackson44 min475 km1,6 t
24.10.26, 15:51nicht erfasstKECPPanama City Beach40 min430 km1,5 t
15.10.26, 02:14nicht erfasstKJANJackson1 h 08 min782 km2,5 t
13.10.26, 19:24nicht erfasstKAVLAsheville1 h 11 min749 km2,6 t
12.10.26, 15:23nicht erfasstKJKAGulf Shores26 min264 km959 kg
29.09.26, 21:35KICTWichitaKJANJackson1 h 15 min894 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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