Flugverlauf · N46HB
N46HB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 08:25 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 09:11 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 596 km
- Maximale Höhe
- 39.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 132 km | 685 kg |
| 02.11.26, 08:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 614 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 18:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 517 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 10:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 586 km | 3 t |
| 30.10.26, 20:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 529 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 17:35Signal verloren | LEBLBarcelona | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.240 km | 6,8 t |
| 28.10.26, 12:02 | LFPBParis | LEBLBarcelona | 1 h 23 min | 942 km | 5,7 t |
| 25.10.26, 07:41 | nicht erfasst | LFPBParis | 6 h 27 min | 3.778 km | 26,5 t |
| 20.10.26, 14:22 | nicht erfasst | LFLPAnnecy/Meythet | 2 h 22 min | 1.771 km | 9,7 t |
| 20.10.26, 00:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 549 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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