Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 08:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 13.457 km
- CO₂
- 86 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 43
- Strecke
- 28.224 km
- CO₂
- 177 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 614 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 18:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 517 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 10:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 586 km | 3 t |
| 30.10.26, 20:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 529 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 08:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 596 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 17:35Signal verloren | LEBLBarcelona | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.240 km | 6,8 t |
| 28.10.26, 12:02 | LFPBParis | LEBLBarcelonaStrecke → | 1 h 23 min | 942 km | 5,7 t |
| 25.10.26, 07:41 | nicht erfasst | LFPBParis | 6 h 27 min | 3.778 km | 26,5 t |
| 20.10.26, 14:22 | nicht erfasst | LFLPAnnecy/Meythet | 2 h 22 min | 1.771 km | 9,7 t |
| 20.10.26, 00:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 549 km | 3,2 t |
| 17.10.26, 06:50Signal verloren | LFLPAnnecy/Meythet | nicht erfasst | 4 h 38 min | 2.335 km | 19 t |
| 03.10.26, 06:23 | nicht erfasst | LFLPAnnecy/Meythet | 2 h 19 min | 1.837 km | 9,5 t |
| 30.09.26, 17:35 | nicht erfasst | GMMNCasablanca | 35 min | 422 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 17:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 206 km | 1 t |
| 25.09.26, 11:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 792 km | 4,5 t |
| 24.09.26, 15:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 23 min | 1.769 km | 9,8 t |
| 18.09.26, 07:20 | EGWULondon | LFLPAnnecy/MeythetStrecke → | 1 h 21 min | 919 km | 5,5 t |
| 17.09.26, 13:21 | LFMDCannes/Mandelieu | EGWULondonStrecke → | 1 h 50 min | 1.126 km | 7,5 t |
| 17.09.26, 06:45 | LGAVAthens | LFMDCannes/MandelieuStrecke → | 2 h 32 min | 1.621 km | 10,4 t |
| 17.09.26, 04:47 | nicht erfasst | LGAVAthens | 43 min | 375 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- Paris → Barcelona1 Flug
- London → Annecy/Meythet1 Flug
- Cannes/Mandelieu → London1 Flug
- Athen → Cannes/Mandelieu1 Flug
Häufige Fragen zu N46HB
Wem gehört N46HB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUNSHINING AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N46HB?
N46HB ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N46HB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N46HB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46HB am 02.11.26, 08:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46HB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 20,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 177 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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