Flugverlauf · N479LT
— → KHOU
Start nicht erfasst → Houston · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 22:53 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 339 km
- Maximale Höhe
- 14.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 490 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 00:48 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 1 h 44 min | 809 km | 1 t |
| 12.10.26, 22:43 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 16 min | 523 km | 761 kg |
| 12.10.26, 20:07 | nicht erfasst | K80FAntlers | 4 min | 17 km | 40 kg |
| 12.10.26, 18:28 | KACTWaco | KHHWHugo | 1 h 14 min | 485 km | 740 kg |
| 12.10.26, 16:05 | KVBTBentonville | KACTWaco | 1 h 31 min | 600 km | 911 kg |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 1 h 24 min | 677 km | 841 kg |
| 12.10.26, 00:32Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 20 min | 113 km | 200 kg |
| 11.10.26, 00:44 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 43 min | 288 km | 430 kg |
| 10.10.26, 23:17 | KGKYArlington | KDWHHouston | 47 min | 335 km | 470 kg |
| 10.10.26, 18:05 | KDWHHouston | KGKYArlington | 54 min | 377 km | 540 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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