Flugverlauf · N47MF
KSLC → …
Salt Lake City → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 16 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 106 km
- Maximale Höhe
- 26.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Höhe: 34.800 ft · Geschwindigkeit: 469 kn · 869 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 08:40 | KABQAlbuquerque | KSLCSalt Lake City | 1 h 21 min | 844 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 23:26 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 1 h 27 min | 1.005 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 19:14 | KABQAlbuquerque | KTULTulsa | 2 h 51 min | 1.285 km | 3,8 t |
| 27.10.26, 07:44 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 43 min | 484 km | 951 kg |
| 27.10.26, 05:58 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 22 min | 246 km | 487 kg |
| 27.10.26, 03:39 | KABQAlbuquerque | KROWRoswell | 34 min | 335 km | 752 kg |
| 26.10.26, 21:16 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 34 min | 397 km | 752 kg |
| 26.10.26, 20:04 | KABQAlbuquerque | KELPEl Paso | 39 min | 440 km | 863 kg |
| 26.10.26, 15:20 | KLRULas Cruces | KABQAlbuquerque | 3 h 21 min | 1.528 km | 4,4 t |
| 26.10.26, 14:25 | KABQAlbuquerque | KLRULas Cruces | 34 min | 353 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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