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Flugverlauf · N4DW

KSQL → KMYF

San Carlos → San Diego · 23.09.2026

Callsign N4DWGelandet

Abflug

KSQL

San Carlos

San Carlos Airport

23.09.26, 16:33 UTC

Ankunft

KMYF

San Diego

Montgomery Field

23.09.26, 18:47 UTC

Flugdauer
2 h 13 min
Strecke
773 km
Maximale Höhe
19.125 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 19:28KMYFSan DiegoKMEVMinden2 h 13 min743 km2 t
27.09.26, 23:46KSJCSan JoseKMYFSan Diego2 h 19 min735 km2,1 t
27.09.26, 16:21KMYFSan DiegoKSJCSan Jose2 h 04 min678 km1,8 t
22.09.26, 15:04KMEVMindenKSQLSan Carlos1 h 18 min392 km1,2 t
21.09.26, 18:20KMYFSan DiegoKMEVMinden2 h 10 min746 km1,9 t
17.09.26, 17:47KSMOSanta MonicaKMYFSan Diego1 h 02 min287 km914 kg
16.09.26, 22:27nicht erfasstKSMOSanta Monica2 h 25 min766 km2,1 t
16.09.26, 14:13Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst3 h 33 min1.240 km3,1 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKADSDallas1 h 53 min364 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].