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Flugverlauf · N500BL

— → KTCL

Start nicht erfasst → Tuscaloosa · 28.10.2026

Callsign N500BLGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 13:19 UTC

Ankunft

KTCL

Tuscaloosa

Tuscaloosa Regional Airport

28.10.26, 14:18 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
716 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:35nicht erfasstKASGSpringdale1 h 06 min698 km4,5 t
01.11.26, 20:24KLRDLaredoKTCLTuscaloosa1 h 41 min1.305 km6,9 t
01.11.26, 18:53nicht erfasstKLRDLaredo50 min663 km3,4 t
28.10.26, 15:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 44 min1.923 km11,2 t
25.10.26, 17:24nicht erfasstKASGSpringdale1 h 00 min680 km4,1 t
22.10.26, 20:09KASGSpringdaleKTCLTuscaloosa57 min714 km3,9 t
11.10.26, 15:47nicht erfasstKASGSpringdale1 h 01 min689 km4,2 t
11.10.26, 12:59KASGSpringdaleKTCLTuscaloosa54 min715 km3,7 t
08.10.26, 18:53KASGSpringdaleKASGSpringdale5 h 18 min1.181 km21,8 t
04.10.26, 19:58KROGRogersKASGSpringdale8 min42 km548 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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