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Flugverlauf · N500CF

KPIR → KBFI

Pierre → Seattle · 25.10.2026

Callsign N500CFGelandet

Abflug

KPIR

Pierre

Pierre Regional Airport

25.10.26, 19:25 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

25.10.26, 21:58 UTC

Flugdauer
2 h 33 min
Strecke
1.816 km
Maximale Höhe
40.100 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 22:35KBFISeattleKTIWTacoma9 min49 km332 kg
22.10.26, 14:14KBFISeattleKPIRPierre2 h 09 min1.786 km4,8 t
22.10.26, 13:07KTIWTacomaKBFISeattle18 min91 km664 kg
10.10.26, 23:05KBFISeattleKTIWTacoma11 min63 km406 kg
10.10.26, 20:42nicht erfasstKBFISeattle1 h 50 min1.389 km4,1 t
06.10.26, 18:50KBFISeattleKTRMPalm Springs2 h 12 min1.730 km4,9 t
06.10.26, 18:09KTIWTacomaKBFISeattle9 min48 km332 kg
17.09.26, 23:03KBFISeattleKTIWTacoma9 min55 km332 kg
17.09.26, 16:55PHKOKailua/KonaKBFISeattle5 h 37 min4.506 km12,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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