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Flugverlauf · N500EU

KADS → KSNA

Dallas → Santa Ana · 22.09.2026

Callsign N500EUGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

22.09.26, 02:09 UTC

Ankunft

KSNA

Santa Ana

John Wayne Airport-Orange County Airport

22.09.26, 04:48 UTC

Flugdauer
2 h 39 min
Strecke
1.999 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
15,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 13:49KIADDullesEGLCLondon6 h 44 min6.229 km38,3 t
31.10.26, 13:34KTTNTrentonKIADDulles37 min336 km3,5 t
30.10.26, 16:07KRICRichmondKTTNTrenton42 min428 km4 t
28.10.26, 18:56KIADDullesKRICRichmond26 min214 km2,5 t
20.10.26, 21:00Signal verlorenYSSYSydneynicht erfasst1 h 10 min994 km6,6 t
18.10.26, 07:08YBMCMaroochydoreYSSYSydney1 h 17 min936 km7,3 t
17.10.26, 22:04YSSYSydneyYBMCMaroochydore1 h 13 min939 km6,9 t
15.10.26, 03:55nicht erfasstYSSYSydney1 h 02 min747 km5,9 t
14.10.26, 19:10Signal verlorenPHKOKailua/Konanicht erfasst43 min551 km4,1 t
14.10.26, 12:29nicht erfasstPHKOKailua/Kona5 h 37 min4.727 km31,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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