Flugverlauf · N500WG
KORL → KSUA
Orlando → Stuart · 16.10.2026
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 255 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:04in der Luft | KBCTBoca Raton | in der Luft | 1 h 51 min | 1.341 km | 4,1 t |
| 04.11.26, 13:29 | KISMOrlando | KBCTBoca Raton | 39 min | 344 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 20:52 | KPSFPittsfield | KISMOrlando | 2 h 46 min | 1.913 km | 6,1 t |
| 30.10.26, 16:00 | KBCTBoca Raton | KPSFPittsfield | 2 h 53 min | 1.974 km | 6,4 t |
| 30.10.26, 14:16 | KVRBVero Beach | KBCTBoca Raton | 29 min | 207 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KVRBVero Beach | 2 h 37 min | 1.747 km | 5,8 t |
| 29.10.26, 13:34 | KBEDBedford | KHPNWhite Plains | 38 min | 320 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 22:07 | KVDFTampa | KBEDBedford | 2 h 41 min | 1.996 km | 5,9 t |
| 28.10.26, 12:58 | KBEDBedford | KVDFTampa | 2 h 58 min | 2.011 km | 6,6 t |
| 27.10.26, 22:34 | KTEBTeterboro | KBEDBedford | 43 min | 379 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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