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Flugverlauf · N501MZ

KOMA → KBTA

Omaha → Blair · 01.10.2026

Callsign N501MZGelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

01.10.26, 23:07 UTC

Ankunft

KBTA

Blair

Blair Executive Airport

01.10.26, 23:13 UTC

Flugdauer
7 min
Strecke
34 km
Maximale Höhe
3.850 ft
CO₂ (geschätzt)
155 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 05:55KMKCKansas CityKBTABlair34 min288 km752 kg
03.10.26, 04:04KBNANashvilleKMKCKansas City1 h 25 min802 km1,9 t
03.10.26, 02:00KMKCKansas CityKBNANashville1 h 16 min801 km1,7 t
02.10.26, 22:29KBTABlairKMKCKansas City39 min328 km863 kg
01.10.26, 20:12KBTABlairKOMAOmaha2 h 15 min1.046 km3 t
29.09.26, 00:27KOMAOmahaKBTABlair7 min40 km155 kg
28.09.26, 17:52nicht erfasstKOMAOmaha19 min135 km420 kg
28.09.26, 15:34KCOSColorado SpringsKSUXSioux City1 h 23 min900 km1,8 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min691 km1,6 t
26.09.26, 13:01KBTABlairKLRJLe Mars18 min148 km398 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].