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Flugverlauf · N50X

KCNO → KBFL

Chino → Bakersfield · 15.10.2026

Callsign INTEL24Gelandet

Abflug

KCNO

Chino

Chino Airport

15.10.26, 17:06 UTC

Ankunft

KBFL

Bakersfield

Meadows Field

15.10.26, 17:49 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
230 km
Maximale Höhe
12.375 ft
CO₂ (geschätzt)
634 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 11:55nicht erfasstKCNOChino2 h 36 min900 km2,3 t
18.10.26, 17:00KBFLBakersfieldKCNOChino48 min290 km708 kg
17.10.26, 00:54KBFLBakersfieldKBFLBakersfield1 h 45 min627 km1,5 t
16.10.26, 19:47KBFLBakersfieldKBFLBakersfield2 h 13 min783 km2 t
16.10.26, 00:42KBFLBakersfieldKBFLBakersfield2 h 26 min862 km2,2 t
14.10.26, 16:40nicht erfasstKCNOChino5 min2 km74 kg
14.10.26, 14:54KCNOChinoKCNOChino1 h 47 min512 km1,6 t
11.10.26, 21:42KCNOChinoKCNOChino1 h 51 min561 km1,6 t
09.10.26, 22:02KCNOChinoKCNOChino1 h 41 min601 km1,5 t
08.10.26, 23:50KCNOChinoKCNOChino1 h 40 min384 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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