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Flugverlauf · N510GE

— → KFOE

Start nicht erfasst → Topeka · 30.10.2026

Callsign N510GEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 00:04 UTC

Ankunft

KFOE

Topeka

Topeka Regional Airport

30.10.26, 00:41 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
300 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
818 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:13KICTWichitaKTOPTopeka1 h 11 min454 km1,6 t
01.11.26, 19:19KICTWichitaKICTWichita21 min126 km465 kg
01.11.26, 17:49KFOETopekaKICTWichita31 min214 km686 kg
30.10.26, 17:01KAPADenverKFOETopeka1 h 24 min840 km1,9 t
30.10.26, 14:12KFOETopekaKAPADenver1 h 44 min890 km2,3 t
29.10.26, 21:23KLWCLawrenceKPNCPonca City46 min332 km1 t
29.10.26, 19:13nicht erfasstKLWCLawrence49 min287 km1,1 t
29.10.26, 16:54nicht erfasstKEMPEmporia48 min293 km1,1 t
29.10.26, 13:51KICTWichitaKFOETopeka28 min242 km619 kg
06.10.26, 19:31KFOETopekaKICTWichita40 min301 km885 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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