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N510MW (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → YMEN · 02.11.26, 04:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.835 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 7.908 km
- CO₂
- 19,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 04:02 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 08 min | 572 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 00:41 | YBMCMaroochydore | YFVWFairview Airport | 2 h 11 min | 893 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 00:30 | YSBKSydney | YBMCMaroochydoreStrecke → | 1 h 42 min | 975 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 21:44 | YMENMelbourne Essendon Airport | YSBKSydney | 1 h 19 min | 770 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 01:01 | YBMCMaroochydore | YMENMelbourne Essendon Airport | 3 h 10 min | 1.625 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 03:38 | YMENMelbourne Essendon Airport | YBMCMaroochydore | 2 h 37 min | 1.593 km | 3,5 t |
| 17.09.26, 05:53 | YPPFAdelaide | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 21 min | 733 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 00:28 | YMENMelbourne Essendon Airport | YPPFAdelaide | 1 h 24 min | 747 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N510MW
Wem gehört N510MW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N510MW?
N510MW ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N510MW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:28 UTC) war N510MW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N510MW von unbekannt nach YMEN am 02.11.26, 04:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N510MW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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