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Flugverlauf · N515TX

N515TX · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026

Callsign N515TXSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 18:24 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 19:13 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
579 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 52 min1.789 km3,8 t
28.10.26, 23:59KTKIDallasKMVNMount Vernon1 h 20 min960 km1,8 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKTKIDallas1 h 40 min1.173 km2,2 t
26.10.26, 04:15Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst37 min422 km818 kg
26.10.26, 02:19KTKIDallasKBJCDenver1 h 44 min1.136 km2,3 t
26.10.26, 01:07KHYISan MarcosKTKIDallas44 min426 km973 kg
23.10.26, 19:18KTKIDallasKHYISan Marcos40 min389 km885 kg
23.10.26, 16:49nicht erfasstKTKIDallas2 h 04 min1.405 km2,7 t
22.10.26, 21:49Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst41 min421 km907 kg
22.10.26, 13:32nicht erfasstKBJCDenver42 min472 km929 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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