Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KBJC → ···· · 12.10.26, 15:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 9.902 km
- CO₂
- 21,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 9.902 km
- CO₂
- 21,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:00Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 45 min | 428 km | 995 kg |
| 12.10.26, 13:44 | nicht erfasst | KBJCDenver | 42 min | 505 km | 929 kg |
| 07.10.26, 22:59Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 39 min | 444 km | 863 kg |
| 07.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KBJCDenver | 3 h 11 min | 2.015 km | 4,2 t |
| 07.10.26, 12:59Signal verloren | KMVNMount Vernon | nicht erfasst | 45 min | 515 km | 995 kg |
| 06.10.26, 16:55 | KBJCDenver | KMVNMount VernonStrecke → | 1 h 59 min | 1.439 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KBJCDenver | 39 min | 435 km | 863 kg |
| 03.10.26, 19:36Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 47 min | 542 km | 1 t |
| 01.10.26, 12:47 | KPITPittsburgh | KHNDLas VegasStrecke → | 5 h 48 min | 3.211 km | 7,7 t |
| 01.10.26, 11:17 | nicht erfasst | KPITPittsburgh | 31 min | 306 km | 686 kg |
| 30.09.26, 21:30 | nicht erfasst | KHTWChesapeake/Huntington Wva | 11 min | 62 km | 243 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N515TX
Wem gehört N515TX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „IE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N515TX?
N515TX ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N515TX gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:30 UTC) war N515TX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N515TX von Denver nach unbekannt am 12.10.26, 15:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N515TX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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