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N520MC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTYS → KPLR · 04.10.26, 16:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.657 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.657 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:36 | KTYSKnoxville | KPLRPell CityStrecke → | 59 min | 435 km | 870 kg |
| 04.10.26, 15:06 | KPLRPell City | KTYSKnoxvilleStrecke → | 49 min | 359 km | 723 kg |
| 02.10.26, 23:26 | KTYSKnoxville | KPLRPell CityStrecke → | 43 min | 318 km | 634 kg |
| 02.10.26, 20:32 | KCRGJacksonville | KTYSKnoxvilleStrecke → | 2 h 20 min | 963 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 14:31 | KPLRPell City | KCRGJacksonvilleStrecke → | 1 h 19 min | 582 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Knoxville → Pell City2 Flüge
- Pell City → Knoxville1 Flug
- Jacksonville → Knoxville1 Flug
- Pell City → Jacksonville1 Flug
Häufige Fragen zu N520MC
Wem gehört N520MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEDROCK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N520MC?
N520MC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N520MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N520MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N520MC von Knoxville nach Pell City am 04.10.26, 16:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N520MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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